适配高轻松出游盛夏与全新柯迪亚克一起纳凉！

  成都的盛夏气温不是一般高啊！于是到附近山里避暑成了成都人民夏天游玩的首选项目。约上三五好友，远离都市喧嚣、沉浸在大自然之中，好不惬意。为实现这种短途旅游方式，拥有一辆既能满足日常市区通勤，又能应付山地出游的车型特别的重要。最近，我们就和好看，又好开的全新柯迪亚克)一起到山里纳凉啦！

  此次我们游玩的地方位于都江堰市的王婆岩，距离成都市区仅1小时左右的路程。环境清幽，有山有水。溪边烧烤、溪水冰西瓜，简直YYDS～

  由于特殊时期，我们人数也不是很多。几个人分两台柯迪亚克就出发了，作为今天的主角柯迪亚克，给我的第一印象就很沉稳、大气。整体造型保留海外RS运动版车型的设计风格，且有RS车型同款的深海蓝色车漆。前脸十分立体，动感，对瀑布式格栅以及分体式大灯，经典元素保留的同时还进行了创新。

  另外，花瓣式20英寸轮毂、运动化V字样式的扩散器以及靓丽的配色，无处不散发着新车的运动荷尔蒙。

  作为此次出游专用车，对空间肯定是有一定需求的。而全新柯迪亚克轴距达到2,791mm，其内部拥有十分好的空间表现。并提供5座版、7座版以及运动版GT车型供选择。本次供我们试驾的是五座版的车型，空间的确是够宽敞啊。

  车内整体氛围给我的感受就是舒服、手感好，视野开阔。内饰上最引人注目的改变来自中控区域。区别于欧洲版车型，全新柯迪亚克应用了悬浮式设计。搭载MOS 3.X全新智慧车联系统的12英寸大尺寸悬浮中控屏矗立在仪表台中央，与全新造型的10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯，营造出满满的科技感与未来感。欧版RS车型同款三辐平底方向盘，握感非常舒服，大小适中，功能性也很全面。

  一辆车乘坐舒不舒服，最直观的感受就体现在座椅上。全新柯迪亚克提供前排一体式运动座椅，配合上人体工程学造型，以及12向电动调节，很轻松就能找到最合适、舒服的坐姿。

  安全性素来是德系车的底色，全新柯迪亚克也不例外。其9大智能安全技术，将主动安全与被动安全全面融合，提供360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能。

  作为此次短途出游用车，除了要求在空间、舒适性等方便表现优异之外，更重要的当然是它的动力和操控上的表现。全新柯迪亚克入门即搭载一台2.0T的涡轮增压发动机，匹配前麦弗逊、后多摆臂式独立悬架，带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型则换装2.0T性能版发动机，配合弹射起步模式、智能四驱系统，0-100km/h加速快至7.5秒。这动力妥妥滴！

  整体驾驶感受：起步时无需深踩油门，设定很友好，但必须要格外注意的是初段时候动力并不是很敏感，不小心会踩大了，但绝不会出现像某些车型那种窜一下的感觉。该车动力储备非常棒，超车，加速，都很轻松。7速双离合变速箱，历经多年在整体换挡平顺性上已经很不错了。不过在低速行驶时还是会出现一些轻微顿挫感，感觉不明显。拥有四种驾驶模式，自己觉得标准模式发动机和变速箱并不会很激进，开起来刚刚好。悬挂整体偏运动，对于振动过滤还是值得肯定。转向手感很好，指向性比较精准，虽然是台SUV但给予你的是非常灵活的体验。

  在依山傍水的山林里，淌淌水、溜溜狗。一天游玩下来，轻松又自在，也不会累。本次短途出游在全新柯迪亚克这部好看、又好开的座驾陪伴下，我们的活动圆满结束啦！

  最后，该说不说，疫情当下，保护好自己，不聚众是最重要的。作为现在90后们，平时工作忙碌，在不能远行的时候。偶尔抽空来一个短途出游，也是一个非常惬意、放松的方式。如果有条件选择一部像全新柯迪亚克这样适配高的好车陪伴着，那就更完美啦！

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  在主动安全和被动安全方面，24.5%车身采用了抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板。其中，抗拉强度达到1500MPa的热成型钢板的使用比例为10.6%。全系标配10安全气囊，包括前排膝部气囊和后排侧气囊，提供了全面的被动安全保护。

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