近来,由我国铁建旗下昆仑集团参加出资,铁一院勘测规划,我国铁建港航局参加施工的渝湘复线高速磨寨乌江特大桥顺畅合龙,至此渝湘复线高速公路彭水至酉阳段全线贯通。
磨寨乌江特大桥是亚洲第一高墩矮塔斜拉桥,坐落重庆市彭水县,跨过乌江后上跨G211国道,全长708米,最大墩高216米,桥塔高44米,索塔顶间隔乌江水面约320米,为典型的超高墩、大截面,地处乌江“V”字形殷切河谷、地形峻峭,规划施工难度大。
据统计,磨寨乌江特大桥共浇筑混凝土大约15万立方米,装置钢筋约2.2万吨,需求分红37个5到6米的末节段,一节一节多个循环施工。项目建造团队量身定做了一套超高墩、大截面、重型全封闭智能液压爬模体系,将各个作业面的位移值、位移差值、液压体系压力值以及风速值明晰集成于控制柜的显示屏上,施行工程人员能够长途监控模架运转数据及实时运转情况,经过指尖完结全套操作。在智能化、数字化的体系协助下,大桥一天能够“长高”1米多,比传统手动机械体系效率高25%。
现在,渝湘复线高速公路彭水至酉阳段线处互通式立交等主体工程已施工完结,正在赶紧施工路面、机电、交安、房建等工程。
据悉,渝湘复线高速公路项目建成后将有用缩短渝东南地区与重庆主城经济圈的间隔,增强渝东南地区各区县的紧密联系,有用缓解既有渝湘高速公路拥堵情况,对进一步开发沿线旅游资源、推动交旅交融、带动沿线经济社会继续加快速度进行开展等具有深远含义。
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